Cannondale apresenta sua linha de estrada SuperSix EVO Disc 2017

A marca norte-americana Cannondale anunciou o lançamento de sua linha de bicicletas de estrada SuperSix Evo Disc 2017. Entre as novidades destacam-se a utilização de freios a disco hidráulico e a utilização de rodas tubeless-ready em fibra de carbono.

Composta por três modelos diferenciados entre si pelas configurações de componentes, a nova linha compartilha o mesmo quadro Ballistec em fibra de carbono, que utiliza um exclusivo sistema de fabricação que resulta em baixo peso, sem abrir mão da rigidez e do conforto.

Graças a pequenas alterações em sua construção e montagem de componentes, foi possível criar um quadro com 829 gramas (tamanho 56cm) que, aliado a um novo garfo específico para freios a disco com 360g de peso final, resulta em um conjunto apenas 120 gramas mais pesado que a versão com freios de aro.

Contribuem também para o baixo peso da nova linha a adoção de pedivela Cannondale HollowGram SiSL no padrão BB30a e o canote de selim na medida pouco usual de 25.4mm.

No modelo topo de linha, equipado com o grupo transmissor eletrônico Shimano Ultegra Di2, optou-se pela utilização dos novos aros de carbono HollowGram Si, desenvolvidos pela Stan’s NoTubes, com 19mm de diâmetro interno e compatível com pneus tubeless (sem câmara de ar). Graças ao redesenho do quadro e do garfo, é possível utilizar pneus com até 28mm de largura. O peso total das rodas é de apenas 1,4kg o par.

Para garantir a rigidez estrutural mesmo durante fortes frenagens, o garfo dianteiro utiliza eixos de roda com 12mm de diâmetro. No triângulo traseiro do quadro, optou-se por manter as tradicionais blocagens de roda do tipo quick-release, de manutenção mais fácil e rápida, e de menor peso final.

Todos os três modelos da linha SuperSix Evo Disc 2017 utilizam freios a disco Shimano BR805, de acionamento hidráulico e montagem do tipo Flat Mount.

SuperSix Evo Disc 2017 Hi-MOD Ultegra DI2

Destinado a atletas de alta performance, o modelo topo de linha da série SuperSix Evo Disc conta com grupo transmissor Shimano Ultegra Di2, rodas de carbono HollowGram Si e freios Shimano BR805, montados em um quadro de carbono BallisTec Hi-MOD

SuperSix Evo Disc 2017 Hi-MOD Ultegra

O modelo intermediário da linha SuperSix Evo Disc 2017 diferencia-se do modelo Di2 por utilizar o grupo transmissor Shimano Ultegra de acionamento mecânico e rodas Mavic Aksium Disc WTS

SuperSix Evo Disc 2017 Ultegra

O modelo ‘econômico’ da linha SuperSix Evo Disc 2017 é configurado a partir de um quadro em carbono BallisTec e grupo Shimano Ultegra, de acionamento mecânico.