Os 710 km do Caminho Velho são divididos em 27 planilhas, onde em cada um dos trechos o turista terá a possibilidade de viverem boas experiências.
Dos 710 quilômetros 10% estão asfaltados (75,5 Km), 1,5% de calçamento(10 km) e 6% de trilha (38 km). Os outros 82,5% são de estrada de terra (586,5 Km).
Trecho de asfalto ou trilha
- Ouro Preto – São Bartolomeu = 18 km de trilha
- São Bartolomeu – Glaura = 3 km de trilha
- Glaura – Cachoeira do Campo = 7,5 Km de asfalto
- Cachoeira do Campo – Santo Antônio do Leite = 5 km de asfalto
- Pequeri – São Brás do Suaçuí = 3 km de trilha
- Casa Grande – Lagoa Dourada = 3 km de trilha
- Tiradentes – São João Del-Rei = 10 km de calçamento
- São João Del-Rei – São Sebastião da Vitória = 11 km de trilha
- Garganta do Embau – Vila do Embau = 10 km de asfalto
- Vila do Embau – Guaratinguetá = 7 km de asfalto
- Guaratinguetá – Cunha = 22 km de asfalto
- Cunha – Paraty = 24 km de asfalto
O turista tem que ficar muito atento no campo de observações das planilhas, principalmente nos trechos de trilha, onde ele terá informações do estado da trilha e a possibilidade de faze lá, como por exemplo, se tem como percorrê-la com alforje, além de informações de como é possível evitá-las. Dentre as trilhas de grande dificuldade é entre Ouro Preto – São Bartolomeu.
Para quem vai percorrer no sentido Ouro Preto a Paraty terá a altimetria a seu favor, pois ela sai de 1.200 metros para o nível do mar. Mesmo assim o percurso todo oscila com subidas curtas e longas, num total de 320 km, sendo as mais marcantes entre Capela do Saco a Carrancas e Guaratinguetá a Cunha. Boa parte dos percursos existe poucas opções com áreas sombreadas, principalmente entre São João Del Rei a Cruzília.
Já quem percorrerá no sentido Paraty a Ouro Preto terá a altimetria como inimigo, pois ela sai do nível do mar para 1.200 em Ouro Preto. Mesmo assim o percurso todo oscila com subidas curtas e longas, num total de 319 km, sendo as mais marcantes entre Paraty a Cunha, Vila do Embau a Passa Quatro e São Bartolomeu a Ouro Preto.
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