Specialized Crave 2014, a 29er pronta para o pódio

Uma das grandes apostas feitas pela Specialized para 2014 está em seu modelo Crave, desenvolvida para o ciclista aficionado que já planeja começar a competir de forma mais séria. Equipada com rodas de 29 polegadas e um quadro em alumínio mais leve e resistente que sua versão 2013, a nova Crave se apresenta como uma bike de suspensão dianteira orientada para o uso cross-country, com um perfeito compromisso entre eficiência e qualidade. A linha Crave será disponibilizada em cinco versões diferenciadas entre si pela escolha dos componentes.

O quadro da nova Specialized Crave 2014 é fabricado em alumínio Specialized M4 Premium, com geometria XC 29er e tubos conificados com soldaduras polida. no que diz respeito a sua geometria, a Crave chega as lojas com cinco opções diferentes de tamanho (15.5, 17.5, 19, 21 e 23 polegadas).

Specialized Crave Pro 29

Situada no topo da linha, a nova Specialized Crave Pro 29 é equipada com o amortecedor dianteiro Fox Float CTD Evolution Series, com 100 milímetros de curso (exceto para bicicletas tamanho S, que virão com 80 mm), transmissão personalizada com pedivela SRAM GXP S1255 de 2×10 velocidades, câmbio Shimano XT com passadores Shimano SLX, freios Shimano Deore com discos 180/160 e rodas Stout SL Disc de 29 polegadas. Os pneus escolhidos foram os Specialized Ground Control (29×2.1″) e Specialized Fast Track (29×2.0″).

Specialized Crave Expert 29

O segundo modelo, situado logo abaixo da topo de linha é a nova Specialized Crave Expert, que vem equipada com amortecedor dianteiro Rock Shox Reba RL, com 100 milímetros de curso (exceto para bicicletas tamanho S, que virão com 80 mm), transmissão personalizada com pedivela SRAM GXP S1255 de 2×10 velocidades, câmbio Shimano XT com passadores Shimano SLX, freios Shimano Deore com discos 180/160. As rodas são as Crave SL Disc de 29 polegadas, equipadas com pneus Specialized Ground Control (29×2.1″) e Specialized Fast Track (29×2.0″).

Specialized Crave Comp 29

Desenhada para rodar por singletracks a toda velocidade, a Specialized Crave Comp é fornecida com o amortecedor dianteiro Shox Recon Gold TK com 100 milímetros de de curso (exceto para bicicletas tamanho S, que virão com 80 mm), transmissão personalizada com pedivela SRAM GXP S1255 de 2×10 velocidades, câmbio Shimano SLX com passadores Shimano Deore, freios Shimano M445 com discos 160/160 e rodas Crave SL Disc de 29 polegadas. Assim como os demais modelos acima, os pneus escolhidos foram os Specialized Ground Control (29×2.1″) e Specialized Fast Track (29×2.0″).

Specialized Crave SL 29

O único modelo da linha com garfo rígido e transmissão SingleSpeed chega ao mercado sob a denominação Specialized Crave SL. Vem equipada com garfo rígido Specialized Chisel em fibra de carbono, transmissão SRAM singlespeed específica para a utilização em bicicletas 29 polegadas, freios Shimano M505 com discos 180/160 e rodas Crave SL Disc de 29 polegadas. Os pneus utilizados são os Specialized Ground Control, nas medidas 29 x 2.1″.

Specialized Crave 29

Para finalizar, apresentamos o modelo de entrada da linha, a nova Specialized Crave 29, que vem equiopada com o amortecedor dianteiro Rock Shox XC32 TK com 100 milímetros de curso (exceto para bicicletas tamanho S, que virão com 80 mm), transmissão personalizada com pedivela SRAM GXP S1255 de 2×10 velocidades, câmbio com passadores Shimano Deore, freios Tektro Gemini com discos 160/160 e rodas Crave SL Disc de 29 polegadas e pneus Specialized Ground Control (29×2.1″) e Specialized Fast Track (29×2.0″).