Cannondale F29 2014: Uma hardtail feita para vencer

Sem dúvida alguma, se existe uma referência absoluta no que diz respeito a bicicletas aro 29″ voltadas para competições cross-country, esta é a imponente Cannondale F29. Mais conhecida popularmente como Flash, a nova linha F29 2014  apresenta uma completa gama de modelos extremamente leves, com quadros confeccionados em fibra de carbono ou alumínio, montagem de componentes topo de linha e tecnologia de ponta, destacando-se o peculiar amortecedor  Lefty e a tecnologia SPEED SAVE de micro-amortecimento para o quadro, exclusividade da Cannondale.

Visualmente falando, uma das características mais notáveis nas bicicletas de gama alta da Cannondale é a sempre impressionante suspensão dianteira Lefty. Este amortecedor de construção peculiar de um só braço não consegue passar despercebido para ninguém, tendo ganhado seu merecido lugar de honra no mundo do Mountain Bike graças ao seu rendimento, leveza e design.

Em conjunto com o amortecedor, a tecnologia SAVE de micro-amortecimento que utiliza um laminado especial de carbono ou alumínio em zonas específicas do quadro (tirantes e  stays). Estas zonas específicas resistem com maior eficácia a forças laterais enquanto absorvem forças de impacto verticais, aumentando a performance e o conforto durante as pedaladas.

A geometria da Cannondale F29 foi desenhada para oferecer o máximo rendimento em competições XC. Para isto, encontramos um ângulo da caixa de direção de 71º (71.5º no tamanho XL), tubo de selim com 73.5º (73º no tamanho L e 72.5º no XL) e stays com o comprimento total de 444 milímetros; Estes valores são responsáveis por manter esta bicicleta entre as mais rápidas e eficientes da atualidade. Em 2014, a nova Cannondale F29 chega ao mercado com quatro opções de configurações diferentes, com quadros em fibra de carbono e em alumínio, todas destinadas a satisfazer as necessidades dos ciclistas mais exigentes.

Cannondale F29 Carbon Black Inc.

• Quadro F29 BallisTec HI-Mod Carbon, com tecnologia SPEED SAVE, caixa do pedivela BB30 e tubo de direção de 1.5″ SI (Lefty System Integration). Amortecedor dianteiro Lefty Carbon XLR 90 29.
• Transmissão Shimano XTR de 2 x 10 velocidades com pedivela Cannondale HollowGram SiSL2 e coroas SRAM X0.
• Freios Shimano XTR com discos 160/160.
• Rodas ENVE Carbon Twenty9 com cubo dianteiro Lefty SL e traseiro Chris King. Pneus Schwalbe Thunder Burt EVO Snakeskin 29 x 2.1″.

Cannondale F29 Carbon Team

• Quadro F29 BallisTec HI-Mod Carbon, com tecnologia SPEED SAVE, caixa do pedivela BB30 e tubo de direção de 1.5″ SI (Lefty System Integration). Amortecedor dianteiro Lefty Carbon XLR 90 29.
• Transmissão SRAM XX1 de 1 x 11 velocidades com pedivelas Cannondale HollowGram SiSL2 XX1 e coroa de 32 dentes.
• Freios Avid XX com discos 180/160 (dianteiro/traseiro).
• Rodas ENVE Carbon Twenty9 com cubo dianteiro Lefty SL e traseiro Chris King. Pneus Schwalbe Thunder Burt EVO Snakeskin 29 x 2.1″.

Cannondale F29 Carbon 2

• Quadro F29 BallisTec HI-Mod Carbon, com tecnologia SPEED SAVE, caixa do pedivela BB30 e tubo de direção de 1.5″ SI (Lefty System Integration). Amortecedor dianteiro Lefty Carbon XLR 90 29.
• Transmissão Shimano XT de 2 x 10 velocidades.
• Freios Shimano XT Race com discos 180/160 (dianteiro/traseiro).
• Rodas Mavic CrossRoc 29 WTS com cubo dianteiro Lefty. Pneus Mavic CrossRoc (sistema roda-pneumático proprietário).

Cannondale F29 Carbon 3

• Quadro F29 BallisTec HI-Mod Carbon, com tecnologia SPEED SAVE, caixa do pedivela BB30 e tubo de direção de 1.5″ SI (Lefty System Integration). Amortecedor dianteiro Lefty Carbon XLR 90 29.
• Transmissão SRAM X9/X7 de 2 x 10 velocidades com pedivela SRAM S1400.
• Freios Magura MT2 com discos 180/160 (dianteiro/traseiro).
• Rodas Stan’s ZTR Rapid com cubo dianteiro Lefty e traseiro SRAM X9. Pneus Schwalbe Racing Ralph EVO Performance 29 x 2.1″.

Cannondale F29 4

• Quadro F29 SmartFormed de aluminio com tecnologia SPEED SAVE, caixa de centro  BB30 e tubo de direção de 1.5″ SI(Lefty System Integration). Amortecedor dianteiro Lefty PBR 90 29.
• Transmissão SRAM X9/X7 de 2 x 10 velocidades com pedivela SRAM S1400.
• Freios Magura MT2 com discos 180/160 (diantero/traseiro).
• Rodas Stan’s ZTR Rapid com cubo dianteiro Lefty e traseiro SRAM X9. Pneus Schwalbe Racing Ralph EVO Performance 29 x2.1″.

Cannondale F29 5

• Quadro F29 SmartFormed de alumínio com tecnologia SPEED SAVE, caixqa de centro BB30 e tubo de direção de 1.5″ SI (Lefty System Integration). Amortecedor dianteiro Lefty PBR 90 29.
• Transmissão Shimano SLX de 2 x 10 velocidades com pedivela Shimano M615 Hollowtech II.
• Freios Shimano Deore com discos 180/160 (diantero/traseiro).
• Rodas Stan’s ZTR Rapid com cubo dianteiro Lefty e traseiro Shimano M525. Pneus Schwalbe Racing Ralph Performance 29 x 2.1″.

Cannondale F29 6 de 2014

• Quadro F29 SmartFormed de alumínio com tecnologia SPEED SAVE, caixqa de centro BB30 e tubo de direção de 1.5″ SI (Lefty System Integration). Amortecedor dianteiroMagura TS6 15QR com 100 mm de curso.
• Transmissão Shimano Deore de 2 x 10 velocidades com pedivela Shimano M615 Hollowtech II.
• Freios Shimano M505 com discos 180/160 (diantero/traseiro).
• Rodas Stan’s ZTR Rapid com cubos Formula. Pneus Schwalbe Racing Ralph Performance 29 x 2.1″.