Giant lança modelo XTC Advanced na versão com rodas 27.5 polegadas

O maior fabricante de bicicletas do mundo, a Giant, anunciou esta semana o lançamento da versão 2015 de sua bicicleta hardtail topo de linha, a XTC Advanced SL, agora equipada com rodas no tamanho 27.5 polegadas. De acordo com o fabricante, a nova versão substituirá a atual Giant XTC Advanced SL, equipada com rodas 29″, em uma clara sinalização de que o fabricante taiwanês pretende, em um futuro próximo, padronizar sua linha de bicicletas para um único formato de rodas.

Destinada ao uso em XC competitivo de alta performance, a nova XTC Advanced SL é montada a partir de um quadro construído em fibra de carbono monocoque que pesa apenas 970 gramas. Segundo o fabricante, trata-se do quadro de mountain bike mais leve já produzido pela marca, que possui roteamento interno para os cabos de marcha, blocagem integrada do canote de selim e eixo das rodas traseiro nas medidas 135mm x 12 e 142 x 12mm. Ainda de acordo com a Giant, o quadro será disponibilizado para a venda avulsa por 1.625 dólares, nos Estados Unidos.

Antes de chegar as lojas, a nova Giant XTC Advanced SL passou por seu teste de fogo ao ser pilotada pelo campeão nacional holandês Michiel van der Heijden e pelo campeão mundial Fabian Giger.

“Eu e minha equipe passamos um bom tempo treinando e competindo nesta nova versão com rodas 27.5 em todos os tipo de terreno e provas de XC”, diz o suíço Giger. “Seu comportamento nas subidas é simplesmente incrível, além de proporcionar um nível de confiança nas descidas que jamais vi antes em uma bicicleta hardtail”, completa.

A nova Giant XTC Advanced SL estará disponível nas lojas pelo preço de 7.225 dólares.

Especificações técnicas

• Quadro: Advanced SL-grade composite (fibra de carbono)
• Tamanhos disponíveis: S, M e L
• Amortecedor dianteiro: RockShox SID World Cup XX com blocagem de 15mm (thru-axle), 100mm de curso e bloqueio remoto no guidão
• Guidão: Contact SLR Flat XC, Composite, 31.8mm
• Mesa: Giant Contact SLR, Composite com parafusos em titânio
• Canote de selim: Giant Contact SLR, Composite, 27.2mm
• Selim:Fi’zi:k Tundra M3
• Pedais: N/D
• Passadores: SRAM XX1 Trigger (traseiro apenas)
• Câmbio dianteiro: N/D
• Câmbio traseiro: SRAM XX1, Type 2
• Freios: Avid XX World Cup, com rotores de 160mm (dianteiro) e 140mm (traseiro)
• Cassete: SRAM XG1195 10 × 42 dentes, 11 velocidades
• Corrente: KMC X11SL
• Pedivela: SRAM XX1, com coroa de 34 dentes
• Movimento central: SRAM, Press-fit
• Aros: Giant P-XCR0 Composite Wheel System; 25mm de largura, Tubeless
• Cubos: Giant P-XCR0 Wheel System; 28 furos e eixo de 15mm (dianteiro); 142 × 12 (traseiro)
• Raios: Giant P-XCR0 Wheel System; DT Swiss Aerolite Bladed Stainless
• Pneus: Schwalbe Thunder Burt EVO, Tubeless ready, 27.5 × 2.1″

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