Entre os destaques do recurso estava a demonstração das elevações que cada trajeto possui — o que permite que o ciclista saiba, por antemão, qual o caminho com menos subidas, por exemplo.
Para utilizar a nova funcionalidade, não é necessário nenhum conhecimento especial. As rotas para bicicletas ficam logo ao lado dos trajetos para pedestres e possuem a mesma dinâmica das outras com as quais você já está acostumado — sendo que a única diferença está na demonstração das já mencionadas elevações.
De acordo com o Google, as cidades de Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte e Curitiba foram escolhidas para iniciar o projeto por serem as que contam com as maiores redes cicloviárias do Brasil — ainda não se sabe quais serão as próximas cidades a serem incluídas no projeto, mas especula-se que Brasília esteja entre elas.
Com informações do TecMundo