Líder mundial em amortecedores automotivos aposta no mercado de MTB

Novo amortecedores da marca sueca Öhlins serão componentes de série das bicicletas Specialized Enduro e Demo 2016

De olho no disputado mercado de componentes para ciclismo, a Öhlins, líder número 1 na fabricação de amortecedores automotivos, está apostando suas fichas no desenvolvimento de suspensões para bicicletas.

Produzir amortecedores para mountain bikes não nenhuma novidade para a marca sueca que, desde 2014 fornece o modelo TTX para as bicicletas ‘gravitacionais’ Demo e Enduro EVO da Specialized, que necessitava de um amortecedor que proporcionasse o controle, desempenho e recursos de ajuste que os pilotos de DH da equipe patrocinada pela marca exigiam.

Para 2016, a parceria será ampliada, com a utilização de um novo modelo de amortecedor a ar, o STX22, que será o componente de série das Specialized Enduro.

Assim como no modelo TTX, o novo STX22 conta com regulagens de compressão a alta e a baixa velocidade, assim como retorno. Uma câmara reserva de óleo permite que a suspensão trabalhe com extrema fluidez, mesmo sob severas condições de uso.

Durante a apresentação à imprensa, foi mencionada ainda uma terceira câmara, pneumática, cuja função concreta não havia sido especificada. Pelas imagens dá para perceber que existem duas válvulas de ar.

A Öhlins também investe sua tecnologia em amortecedores dianteiros. Além de produzir cartuchos de ar customizados para os garfos Fox 40 e Rockshox Boxxer, nos últimos meses, vários atletas tem sido vistos nas etapas da Copa do Mundo utilizando um protótipo de garfo de suspensão da marca sueca, ainda que poucos detalhes sobre as mesmas tenham sido divulgados.

Experiência – A companhia sueca de suspensões Öhlins tem se mantido no auge do desempenho em nível mundial desde sua fundação em 1976, tendo conquistado seu primeiro título mundial apenas dois anos após esta data.

Entre os parceiros de desenvolvimento da Öhlins, encontram-se a Lotus, a Ducati e a Lamborghini, todas detentoras de vitórias em campeonatos que variam entre Moto GP, Le Mans e off-road.