XMC 1200, as novas rodas de carbono topo de linha do fabricante DT Swiss

Com apenas 1,4kg o par, as novas rodas são leves o suficiente para uso em XC competitivo e resistentes para os abusos do Trail

A conceituada marca DT Swiss anunciou o lançamento de suas novas rodas de carbono XMC 1200. Voltadas para a prática do MTB, as novas rodas destacam-se pela leveza e resistência, o que as tornam um dos modelos mais versáteis já lançados pelo fabricante suíço.

Com o incrível peso de apenas 1,410kg o par, as novas rodas da DT Swiss são compatíveis com eixos de 15 x 100mm e 15 x 110mm (dianteira), 12 × 142mm e 12 x 148mm (traseira).

Construídas a partir de um aro em fibra de carbono com 24mm de largura interna e 30mm externa, é compatível com pneus de até 2,4 polegadas de largura. Seus cubos, os mais leves já produzidos pela DT Swiss, são montados nas rodas através de raios DT Aerolite DT Aero Comp, resultando em rodas leves o suficiente para utilização em XC competitivo e resistentes para serem utilizadas também em trilhas mais agressivas de Trail.

A versatilidade das XMC 1200 não para por aí. As novas rodas serão comercializadas com adaptadores para utilização de rotores de freio CenterLock (Shimano), além do tradicional sistema de seis parafusos. Acompanham na embalagem fita para conversão e válvulas tubeless, além de uma prática bolsa para transporte.

De acordo com o fabricante, as novas rodas XMC 1200 serão equipamento de série das novas bicicletas Orbea Occam 2016 e serão vendidas de forma avulsa a partir de fevereiro de 2016, ao preço de 2.600 dólares, nos Estados Unidos.

Peso máximo declarado pelo fabricante

29″

• Dianteira, com eixo de 15mm standard: 690g
• Dianteira, com eixo de 15mm Boost: 695g
• Dianteira, com eixo RockShox RS-1 15 x 110mm: 790g
• Traseira, com eixo de 12 × 142 standard: 805g
• Traseira, com eixo de 12 × 148 Boost: 810g

27.5″

• Dianteira, com eixo de 15mm standard: 640g
• Dianteira, com eixo de 15mm Boost: 645g
• Dianteira, com eixo RockShox RS-1 15 x 110mm: 740g
• Traseira, com eixo de 12 × 142 standard: 770g
• Traseira, com eixo de 12 × 148 Boost: 775g