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Novo componente de transmissão proporciona um range de relação de 511%, 11 a mais que o SRAM Eagle de 12 velocidades
O fabricante de componentes aftermarket para bicicletas e*Thirteen está disponibilizando no mercado a nova linha de cassetes TRS de 11 velocidades, cujo principal diferencial no mercado é a utilização de uma relação 9-46 dentes, o que resulta em uma relação de marchas superior aos atuais grupos topo de linha de 12 velocidades.
Construído em duas partes – os três pinhões menores em aço e os restantes em alumínio -, o TRS possui um range de relação de incríveis 511%, 11 porcento a mais que o cassete SRAM Eagle de 12 velocidades. Graças a esta configuração modular, é possível substituir apenas uma parte do cassete em caso da desgaste ou dano.
Outra vantagem da relação 9-46 dentes é a possibilidade de se utilizar uma coroa menor no pedivela, aumentando a distância da mesma em relação ao solo, algo particularmente útil em bicicletas com altura da caixa de centro reduzida.
Devido ao tamanho de seu pinhão menor, os cassetes da linha TRS são compatíveis apenas com núcleos de cubos traseiros no padrão SRAM XD, embora possam ser utilizados também com transmissões Shimano.
O cassete da e*Thirteen conta ainda com um argumento de venda bastante tentador: sua leveza. O modelo 9-46t, com relação 9, 10, 12, 14, 17, 20, 24, 28, 33, 39 e 46 dentes, possui o peso declarado de 339 gramas, 13g a menos que o SRAM XX1 Eagle e 106g mais leve que o cassete Shimano Deore XT 11-46t.
O novo cassete e*Thirteen TRS pode ser adquirido diretamente no website do fabricante ao preço de 259 euros (relação 9-46 dentes) ou 289 euros, pela versão com relação 9-44t.
Especificações técnicas
| Material | EXA+ Alloy e aço cromo-molibdênio |
| Transmissão | 1 x 11 velocidades |
| Pinhões |
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| Núcleo | SRAM XD™ |
| Compatibilidade | Transmissões Shimano e SRAM |
| Range | 44t: 489%; 46t: 511% |
| Cor | Preto anodizado |
| Peso | 9-44t: 320 gramas; 9-46t: 339 gramas |
