Turbo Creo SL, a nova e-bike de estrada da Specialized

Anunciada como a bicicleta eletricamente assistida mais leve de sua categoria, nova Turbo Creo conta com motor exclusivo e conectividade com smartphones

A Specialized anunciou oficialmente hoje (16) sua entrada no mercado de bicicletas de estrada eletricamente assistidas (e-Road) com o lançamento da linha Turbo Creo, destinada ao uso em pistas pavimentadas e gravel.

Composta por quatro modelos, a linha Turbo Creo compartilha o mesmo quadro em fibra de carbono FACT 11r e garfo Future Shock 2.0 com amortecimento hidráulico. 

Novo motor – Ao contrário de seus concorrentes Trek, Giant, Cannondale, Pinarello e Orbea, que optaram por sistemas eletricamente assistidos já disponíveis no mercado, a Specialized optou por começar do zero do desenvolvimento da Turbo Creo. A ideia, segundo o fabricante, era desenvolver uma bicicleta de baixo peso com a mesma dinâmica de uma bike de estrada convencional e não apenas uma e-bike adaptada.

Para isto, a marca estadunidense desenvolveu o SL 1.1, um motor cuja tecnologia difere de qualquer outro modelo do mercado, capaz de reunir características como baixo peso e versatilidade de uso.

Silencioso, suave e potente, o motor SL 1.1  é compacto e leve. Com apenas 1.9kg, é o modelo mais leve do mercado.

Sua potência máxima é de 240w com o torque de 35Nm e trabalha com quatro modos de assistência: Eco, Sport e Turbo, além do Off, onde o motor passa a oferecer zero arrasto quando não utilizado.

Todos os modos de uso podem ser personalizados através do aplicativo para smartphone Mission Control, tornando assim possível escolher a porcentagem de assistência motorizada e visualizar através de um gráfico como isto afeta a curva de economia x desempenho.

A e-Road da Specializewd conta também com um medidor de potência incorporado, que transmite as informações via ANT+ ou Bluetooth para o smartphone ou ciclocomputador compatível, de forma comparar o esforço da pedalada ao nível de assistência.

Bateria – Ao contrário da maioria das modernas e-bikes que utilizam uma bateria removível fixada em uma doca no tubo inferior, a nova Specialized Turbo Creo utiliza um modelo fixo oculto dentro da tubulação. A opção, segundo o fabricante, não apenas reduz o peso final da bike, como também não compromete a rigidez e a integridade estrutural do quadro. Por outro lado, a solução encontrada exige que a bicicleta seja recarregada inteira, já que não há a possibilidade de se retira a bateria.

Com autonomia estimada de até 13km, a bateria SL1-320 possui capacidade de 320wh e pesa um total de 1,8kg. É possível ainda aumentar a autonomia da mesma em até 65km através do uso de uma bateria extensora de 160wh opcional, que fica instalada no suporte de caramanhola.

Modelos – A linha Specialized Turbo Creo é composta por quatro modelos: A Creo SL, a Creo SL Expert, a Creo SL Expert EVO e a S-Works Turbo Creo SL Founder’s Edition, edição limitada a 250 exemplares equipada com grupo Shimano Dura-Ace / XTR, pneus S-Works Turbo Cotton e polias de câmbio CeramicSpeed.

S-Works Turbo Creo SL

S-Works Turbo Creo SL Expert

S-Works Turbo Creo SL Expert EVO

S-Works Turbo Creo SL – Founder’s Edition