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Com o nome baseado em uma divindade budista, o Mara é um amortecedor traseiro que aposta em um design inteligente para proporcionar amplas opções de ajuste e simplicidade de manutenção.
Construído em liga de alumínio 7050, o Mara compartilha diversas soluções técnicas com o modelo Mara Pro – versão indicada para bikes de enduro –, porém com um desenho mais compacto e ajustes mais voltados para bikes de menor curso de amortecimento.
Disponível no Brasil nas medidas 165 x 38mm e 210 x 50mm (olho a olho), o Mara é compatível com as bikes Oggi Cattura Sport (165mm para modelos até 2022 e 210mm para modelos 2023) e Oggi Cattura Pro T-20, desde o lançamento.
Por serem medidas bastante comuns, além dos modelos da Oggi, os modelos também são compatíveis com diversas outras bicicletas do mercado.
Sistema IPA de compressão – Para adaptar-se às diferentes condições de trilha e estilos de pilotagem, o Mara aposta em um sistema de ajuste de compressão chamado IPA (Incremental Platform Adjust), que utiliza dois circuitos independentes para controlar com precisão os movimentos da suspensão traseira, oferecendo uma grande amplitude de ajustes.
Controlado por uma alavanca seletora externa, o Mara conta com quatro posições, indo do Party (festa em inglês), indicado para as descidas esburacadas e rock gardens, até o Work, que cria uma plataforma de pedalada mais firme, ideal para sprints em subidas, com duas outras posições intermediárias, que devem satisfazer o mountain biker mais exigente.
Controle de retorno – O Mara também possui controle externo de retorno. Mais uma vez, o segredo para o bom funcionamento está no duplo circuito de óleo, com uma metade ficando responsável pelo retorno de baixa velocidade e pelo ajuste fino, e a outra controlando o retorno de alta velocidade.
Progressividade ajustável – Assim como todo amortecedor a ar, o Mara pode ter sua pressão ajustada por meio de uma bomba, o que seria o ajuste mais básico e primordial, definindo o SAG da suspensão. Mas, além desta regulagem básica, o modelo ainda pode ter o volume da câmara de ar reduzido com o uso de espaçadores internos.
Com isso, é possível ajustar a curva de progressão do amortecedor, para que ele se ajuste melhor ao sistema de suspensão da sua bike, e também com o seu estilo de pilotagem. Com mais espaçadores, a curva torna-se mais progressiva, reduzindo as chances de chegar ao fim do curso. Retirando-se espaçadores, o amortecedor vai trabalhar de maneira mais linear.
Este tipo de ajuste amplia ainda mais as possibilidades de encontrar um acerto ideal para seu estilo de pilotagem.
Simplicidade de manutenção – Facilitar a vida de quem vai desmontar garfos e suspensões para fazer manutenção é uma das marcas registradas da Manitou, com essa característica estendendo-se ao Mara. Além disso, o acabamento anodizado duro de padrão militar e o uso de vedações de teflon proporcionam alta durabilidade e um funcionamento suave, com ótima leitura de terreno.
Preço e disponibilidade – O shock Manitou Mara já está disponível nas melhores bike shops do Brasil, com preço sugerido de R$ 3.749,00.
