Bicicleta hardtail topo de linha da marca alemã passa a contar com 120mm de curso de suspensão dianteira, guidão integrado e armazenagem interna de objetos no quadro
Um dos maiores sucessos de vendas do fabricante alemão de bicicletas Focus, a mountain bike hardtail Raven acaba de chegar à temporada 2023 totalmente reformulada, deixando de lado sua vocação cross-country ‘puro-sangue’ para enveredar-se na atual tendência por modelos que encarem trilhas mais agressivas.Construída a partir de uma quadro em fibra de carbono totalmente reformulado, a nova Focus Raven conta com uma geometria com maior curso de amortecimento e uma postura mais ‘relaxada’, se comparada com o modelo predecessor.
O tubo superior cresceu 5mm, passando assim de 435mm para 440mm em um quadro tamanho M. O ângulo da caixa de direção – ajustável entre 66.5 e 67.5 graus, é significativamente mais relaxado que as Ravens de gerações anteriores, que utilizavam 69.8°.
A alteração do ângulo de direção vem acompanhado de um maior curso de amortecimento do garfo dianteiro, que no novo modelo passa a ser de 120mm, mais adequado às exigências dos circuitos mais técnicos de XC.
Na parte traseira, a distância dos chainstays permanece inalterada, com 435mm em todos os tamanhos de quadro. De acordo com o fabricante, esta nova opção de geometria possibilita uma condução mais estável nas descidas sem sacrifício durante as escaladas.
Integração – Seguindo a atual tendência de mercado, a nova Focus Raven conta com cabeamento instalado internamente ao quadro, sendo roteado para o interior do mesmo a partir da mesa semi-integrada ao guidão.
O tubo inferior do quadro abriga um compartimento de armazenagem, que pode ser utilizado para guardar ferramentas ou kit de emergência, entre outras coisas. Um a bolsa interna com fecho de zíper mantém isolado o conteúdo a ser guardado, impedindo que esta caia para dentro do quadro.
Modelos e especificações – A nova linha Focus Raven 2023 é composta por três modelos, que compartilham o mesmo quadro em fibra de carbono e são diferenciados pela cor e pela configuração de componentes, conforme descrição abaixo:
Focus Raven 8.9
Especificações técnicas
Quadro | |
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Quadro: | Carbon technology frame, BSA, 148×12 mm thru axle, internal cable routing, cockpit integration solution C.I.S., internal compartment Solution I.C.S., angle headset, Post Mount 160 mm |
Caixa de direção: | Acros ZS56/ZS56 (ICR), Focus C.I.S. Integrated, 1.5/1.5″ angle headset |
Garfo: | Rock Shox SID Select 29, 120 mm, 110×15 mm, 44mm rake |
Transmissão | |
Trocador: | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Câmbio traseiro: | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Cassete: | SRAM XG-1275, 12-speed 10-52t |
Corrente: | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Pedivela: | SRAM GX Eagle 32t |
Movimento central: | BSA |
Freios | |
Freios: | SRAM Level TLM |
Rodas | |
Rodas: | DT Swiss X1900, 25-622, 15×110 mm / 12×148 mm, 25 mm height |
Pneus: | Maxxis Rekon Race, 61-622, 3C |
Cockpit | |
Guidão: | Aluminium, 760 mm, rise: 25 mm, backsweep: 9°, 31.8 mm |
Mesa: | Focus C.I.S. integrated, 31.8 mm, aluminium |
Selim: | Selle Royal Groove |
Canote de selim: | Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm |
Extras | |
Tamanhos: | S, M, L e XL |
Peso: | 11,6kg |
Focus Raven 8.8
Especificações técnicas
Quadro | |
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Quadro: | Carbon technology frame, BSA, 148×12 mm thru axle, internal cable routing, cockpit integration solution C.I.S., internal compartment Solution I.C.S., angle headset, Post Mount 160 mm |
Caixa de direção: | ACROS ZS56/ZS56 (ICR), Focus C.I.S. Integrated, 1.5/1.5″ angle headset |
Garfo: | Fox 34 Float Rhythm 29, 120mm, Grip, Sweep-Adj., 110×15 mm, 44 mm rake |
Transmissão | |
Trocador: | Shimano Deore XT M8100, 12-speed |
Câmbio traseiro: | Shimano Deore XT M8100, 12-speed |
Cassete: | Shimano SLX M7100, 12-speed 10-51t |
Corrente: | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed |
Pedivela: | Shimano FC-MT512 32t |
Movimento central: | BSA |
Freios | |
Freios: | Shimano SLX M7100 |
Rodas | |
Aros: | RaceFace ARC27, 622-27, 32H |
Cubo dianteiro: | Novatec D041, 15×110 mm |
Cubo traseiro: | Novatec D462, 12×148 mm |
Pneus: | Maxxis Rekon, 61-622, 3C |
Cockpit | |
Guidão: | Aluminium, 760 mm, rise: 25 mm, backsweep: 9°, 31.8 mm |
Mesa: | Focus C.I.S. integrated, 31.8 mm, aluminium |
Selim: | Selle Royal Groove |
Canote de selim: | Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm |
Extras | |
Tamanhos: | S, M, L e XL |
Peso: | 12,9kg |
Focus Raven 8.7
Especificações técnicas
Quadro | |
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Quadro: | Carbon technology frame, BSA, 148×12 mm thru axle, internal cable routing, cockpit integration solution C.I.S., internal compartment Solution I.C.S., angle headset, Post Mount 160 mm |
Caixa de direção: | ACROS ZS56/ZS56 (ICR), Focus C.I.S. Integrated, 1.5/1.5″ angle headset |
Garfo: | Rock Shox Judy Silver TK 29, 110×15 mm, 46 mm rake 120mm |
Transmissão | |
Trocador: | SRAM SX Eagle, 12-speed |
Câmbio traseiro: | SRAM SX Eagle, 12-speed |
Cassete: | SRAM PG-1230 NX Eagle, 12-speed 11-50t |
Corrente: | SRAM SX Eagle, 12-speed |
Pedivela: | SRAM SX Eagle 32t |
Movimento central: | BSA |
Freios | |
Freios: | SRAM Level |
Rodas | |
Aros: | RODI TRYP25, 25-622 |
Cubo dianteiro: | Novatec D041, 15×110 mm |
Cubo traseiro: | Novatec D462, 12×148 mm |
Pneus: | Maxxis Rekon, 61-622, 3C |
Cockpit | |
Guidão: | Aluminium, 760 mm, rise: 25 mm, backsweep: 9°, 31.8 mm |
Mesa: | Focus C.I.S. integrated, 31.8 mm, aluminium |
Selim: | Selle Royal Groove |
Canote de selim: | Aluminium, 31.6 mm |
Extras | |
Tamanhos: | S, M, L e XL |
Peso: | 13,4kg |