Com novo quadro com seat tube interrompido, bicicleta híbrida da Specialized lança novo paradigma sobre eficiência e comodidade
Uma das marcas mais polivalentes no mundo do ciclismo, a Specialized anunciou o lançamento da linha 2023 de sua conhecida bicicleta híbrida Sirrus, cujo destaque é a utilização de um inovador quadro de fibra de carbono cuja rabeira situa-se projetada para dentro do triângulo principal, eliminando parcialmente o tubo do selim. De acordo com o fabricante, o uso desta solução resultou em níveis de conforto sem precedentes, sem sacrifício da eficiência da pedalada.Quadro inovador – Construído em fibra de carbono FACT 9r, o quadro da nova Specialized Sirrus chama a atenção pelo design diferenciado que, ao contrário dos modelos convencionais que dividem a região da rabeira e o triângulo principal pelo tubo do selim, interrompe o seat tube em sua parte inferior e encaixando uma rabeira em forma de losango, que funciona como uma espécie de ‘feixe de molas’, absorvendo os impactos causados pela irregularidade do terreno.
A solução, segundo a Specialized, proporciona um nível de conforto inovador, sem abrir mão da rigidez estrutural do quadro.
Versatilidade de uso – O conforto da nova Sirrus não fica apenas a cargo de seu novo quadro. Assim como em alguns modelos de estrada e gravel da marca, a bike híbrida da Specialized vem equipada com o sistema de amortecimento dianteiro Future Shock 1.5, que ajuda a suavizar as vibrações antes que elas cheguem ao guidão.
Sem câmbio dianteiro – O design do novo quadro torna inviável a instalação de sistema de transmissões com câmbio dianteiro. Com isto, a Sirrus deixa de lado os grupos de estrada utilizados em suas edições anteriores para adotar modelos usualmente utilizados em mountain bikes, como os grupos SRAM GX e NX de 12 velocidades e coroa única.
Modelos – A nova linha Sirrus 2023 é composta por dois modelos, a Carbon X 5.0 e a Carbon X 6.0, que compartilham o mesmo quadro e garfo em fibra de carbono FACT 9r, diferenciando-se entre si pela configuração de componentes.
Specialized Sirrus X 5.0
Especificações técnicas
Quadro | |
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Quadro | Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, 1x Drivetrain, 12×142 thru-axle, internal cable routing, flat-mount disc, Plug + Play rack/fender mounts |
Garfo | Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5 |
Transmissão | |
Trocador | SRAM SL NX Eagle Trigger |
Câmbio traseiro | SRAM NX Eagle, 12-speed |
Pedivela | SRAM S650, 3-piece, Powerspline |
Cassete | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t |
Corrente | SRAM NX Eagle, 12-speed |
Movimento central | SRAM Powerspline |
Rodas | |
Cubo dianteiro | Alloy, sealed cartridge bearings, Center Lock, 12x100mm thru-axle, 24h |
Cubo traseiro | Alloy, sealed cartridge bearings, Center Lock, 12x142mm thru-axle, 28h |
Aros | 700C disc, double-wall alloy, 30mm depth, 21mm internal width |
Raios | Stainless, 14g |
Pneus | Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38mm |
Cockpit | |
Guidão | Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
Mesa | Future Stem, Comp |
Canote | Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm |
Abraçadeira de selim | Integrated w/ frame |
Selim | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Pedal | VP Platform, Alloy Body |
Freios | |
Freio | Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm |
Specialized Sirrus X 6.0
Especificações técnicas
Quadro | |
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Quadro | Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, 1x Drivetrain, 12×142 thru-axle, internal cable routing, flat-mount disc, Plug + Play rack/fender mounts |
Garfo | Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5 |
Transmissão | |
Trocador | SRAM GX, trigger, 12-speed |
Câmbio traseiro | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Pedivela | SRAM Rival 1x |
Cassete | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t |
Corrente | SRAM CN GX EAGLE 120LI PWR.LCK 12S SLVR |
Movimento central | SRAM DUB BSA 68 Wide |
Rodas | |
Cubo dianteiro | Specialized sealed cartridge bearings, Center Lock, 12x100mm, 24h |
Cubo traseiro | Specialized sealed cartridge bearings, Center Lock, 12x142mm, 24h |
Aros | DT Swiss R470, 23mm depth, 20mm internal width, 24h |
Raios | Stainless, 14g |
Pneus | Specialized Roubaix Pro 2BR, 700×30/32 |
Cockpit | |
Guidão | Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm |
Mesa | Future Stem, Comp |
Canote | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset |
Abraçadeira de selim | Integrated w/ frame |
Selim | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Pedal | VP Platform, Alloy Body |
Freios | |
Freio | SRAM Level TLM, hydraulic disc, 160mm |