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Derivado do capacete favorito de Tadej Pogačar, o novo Trenta 2 conta com ventilação aprimorada, menos pontos de contato com a cabeça e ampla gama de ajustes
O fabricante italiano de capacetes MET anunciou a atualização do Trent, modelo topo de linha para uso em ciclismo de estrada. Derivado do Trenta 3K Carbon, o capacete favorito de Tadej Pogačar, o novo Trenta 2 incorpora recursos de seu ‘irmão mais velho’, como ventilação aprimorada, menos pontos de contato com a cabeça e ampla gama de ajustes.
Segundo a marca, o fluxo de ar é fundamental para o novo design. A MET afirma que o sistema de ventilação do capacete, desenvolvido em túnel de vento, combina 24 entradas de ar com canais internos otimizados para direcionar o ar da entrada frontal para a saída traseira.
A área de contato reduzida com a cabeça visa permitir que o ar circule mais livremente ao redor dela. A MET também descreve o novo modelo como mais leve e aerodinâmico.
O capacete Trenta 2 possui uma estrutura em policarbonato moldado com revestimento em EPS, EPS de dupla densidade estrategicamente posicionado e cobertura traseira estendida. O sistema Mips Air Node Pro está incluído para proteção adicional contra impactos rotacionais, de acordo com a MET.
O ajuste é garantido pelo sistema Safe-T Orbital Fit da MET, que oferece regulagem de 360°, além de posicionamento vertical e occipital. As alças Air Lite com divisores ajustáveis foram projetadas para reduzir o peso, com a marca informando 260g para o tamanho médio.
A estrutura completa em policarbonato foi projetada para aumentar a durabilidade, enquanto os encaixes integrados para óculos de sol oferecem um ponto de fixação ideal. Acompanha bolsa protetora para o capacete.
O capacete está disponível em três tamanhos: pequeno (52–56 cm), médio (56–58 cm) e grande (58–61 cm). A MET possui certificações CE, US e AS-NZ. A MET posiciona o Trenta 2 tanto para uso diário em estradas quanto para treinamento.
A Trenta 2 está disponível para venda no website da MET, ao preço de 300 euros.
