Rakan e Auric, as novas full suspension para Trail e Enduro da Fuji Bikes

Novos modelos utilizam nova tecnologia de suspensão MLink, que reúne características singulares de eficiência tanto nas subidas quanto nas descidas

Embora a Fuji Bikes seja considerada uma das mais antigas e tradicionais fabricantes de bicicletas do mundo, a marca nipônica raramente destacou-se pelo design e inovação de seus modelos. Este cenário está para mudar com o lançamento de dois novos modelos, a Auric e a Rakan, cujo principal destaque é um inovador sistema de suspensão traseira, o MLink, que reúne características singulares de eficiência tanto nas subidas quanto nas descidas.

Suspensão inovadora – Ambos modelos nascem em torno de uma nova suspensão traseira baseada no sistema four bar linkage, cuja peculiaridade está no link conectado ao chainstay esquerdo, algo pouco habitual e já utilizado nas bicicletas Repack, da marca norte-americana Breezer.

o MLink permite a utilização de stays mais curtos, aumentando a eficiência nas subidas, porém sem a perda de estabilidade característica desta solução. Durante as descidas, a suspensão mantem-se ativa o tempo todo, mesmo durante as frenagens mais fortes.

A nova tecnologia proporciona também um triângulo traseiro com uma carga melhor distribuída, reduzindo o estresse nos links e aumentando assim sua durabilidade e o espaço entre as manutenções.

• A importância da geometria na construção dos quadros de bicicleta

Quadro – As novas Auric e Rakan são construídas a partir de uma quadro em lida de alumínio proprietária denominado A6-SL, com o tubo superior hidroformado e a caixa de direção cônica. As tubulações possuem espessuras variadas, mais finas na região central e mais espessas nos pontos de solda, o que aumenta a resistência enquanto mantém o peso o mais leve possível.

O quadro utiliza o padrão PressFit 30 para instalação de caixas de centro e rolamentos selados nos links da suspensão traseira.

 

Fuji Auric

Voltada para o seguimento de All Mountain  / Enduro, a nova Fuji Auric utiliza como plataforma no formato 27.5″. Seu curso de amortecimento é de 160mm em ambas as extremidades.

Seguindo a tendência mundial, todo o cabeamento de transmissão e freios da Auric é roteado internamente ao quadro, com exceção do cabo de acionamento do canote telescópico, que é roteado externamente pelo tubo superior.

A nova Fuji Auric será disponibilizada em quatro versões, distintas entre si pela configuração de seus componentes:

Auric 1.1

Auric 1.3

Auric 1.5

Auric 1.7

Rakan

A nova bicicleta da Fuji para a prática de XC Marathon / trail utiliza a mesma suspensão MLink da Auric, com o curso reduzido para 120mm. Utiliza rodas no formato 29 polegadas e possui um ângulo da caixa de direção em 69º que, em conjunto com os stays de 449mm resulta em uma excelente combinação de estabilidade e manobrabilidade.

O quadro é otimizado para utilizar câmbios dianteiros do tipo Side Swing.

Assim como na Auric, a Rakan conta com cabeamento roteado internamente ao quadro e eixos de rodas no padrão Boost.

A Fuji Rakan será disponibilizada em três versões:

Rakan 1.1

Rakan 1.3

Rakan 1.5