Proshock Grap, o 1° garfo de suspensão para gravel feito no Brasil

Novo garfo é o primeiro de sua categoria a ser produzido na América Latina, além de ser a primeira suspensão para gravel do mundo a contar com com sistema de bloqueio automático de curso

Após anos dedicando-se exclusivamente ao desenvolvimento e produção de garfos de suspensão para MTB cross-country, a brasileira Proshock anunciou o lançamento de seu primeiro produto dedicado ao crescente mercado de gravel bike.

O novo garfo de suspensão Proshock Grap é o primeiro de sua categoria a ser produzido na América Latina, além de ser a primeira suspensão para gravel do mundo a contar com com sistema de bloqueio automático de curso.

Seguindo o design e a tecnologia presente em outros produtos da marca brasileira, a Proshock Grap é construída a partir de uma estrutura externa monobloco de liga de magnésio, disponível nas cores verde-musgo, areia ou preto fosco. Suas hastes, de 32mm de diâmetro, são construídas em liga de alumínio aeronáutico de alta resistência, com acabamento preto anodizado.

O crown,  produzido em liga de alumínio forjado, abraça a espiga central, também em alumínio, disponível nas opções cilíndrica ou cônica (tapered).

Compatível com freios a disco com rotores de até 180mm, a Grap é oferecida nas versões com eixo de 9 x 100mm (quick-release) e 12 x 100mm (thru-axle).

Feita para o gravel – Projetada especialmente para bicicletas gravel, a nova Proshock Grap resultou em um garfo com um curso de amortecimento limitado a 40mm, que se beneficia de uma série de tecnologias já empregadas em outros produtos da marca para oferecer uma plataforma de pedalada eficiente e confortável ao mesmo tempo.

Para garantir estabilidade nas arrancadas e simplicidade na pilotagem, a Grap conta com a tecnologia de bloqueio automático SVI, utilizada há alguns anos no garfo de MTB XC Proshock Viber.

Este sistema conta com uma válvula de inércia que diferencia o impacto sofrido pelas irregularidades do terreno e o movimento causado pela pedalada, ficando automaticamente mais rígida nesta última situação. Com a adição do SVI, é possível eliminar a necessidade do uso de travas ou bloqueios de curso.

Localizado na parte hidráulica do garfo, o SVI conta com um dial de regulagem de sensibilidade do sistema, localizado no lado direito do crown. Além do SVI, o garfo da Proshock conta com ajuste de retorno do amortecimento, localizado na parte inferior da canela direita.

No lado esquerdo, a Grap conta com o sistema de compressão pneumática V-Air, com regulagem de pressão da câmara de ar positiva, além de contar com a opção de reduzir seu volume interno através do uso de redutores. Este ajuste possibilita aumentar a progressividade de compressão do garfo, que com o uso de redutores fica mais rígido a medida em que se aproxima do final do curso.

Preço e disponibilidade – Disponível para venda direta no site da Proshock, o novo garfo de suspensão Grap é comercializado por valores entre R$ 2.597,0  (espiga oversized, com eixo de 9 x 100m); a R$ 2.747,00 (espiga tapered e eixo de 12 x 100mm).