Shimano lança novo motor para e-bikes com trocas automáticas de marcha

Com 100Nm de torque e 750W de potência, novo motor EP810 chega ao mercado apostando em diferenciais como troca de marcha e assistência inteligente

Após um bom tempo observando seus concorrentes tomarem a frente no mercado de motorização assistida para bicicletas, a Shimano anunciou o lançamento de sua nova plataforma EP810.

Voltada para o uso em e-MTBs, o novo sistema de última geração foi desenvolvido para oferecer uma experiência de pedal mais intuitiva, natural e eficiente, ao combinar potência elevada, baixo peso e inteligência embarcada para criar uma integração de maior harmonia entre o ciclista e sua e-bike.

O coração do sistema é o seu motor DU-EP810, que pesa apenas 2,3 kg, entrega até 100 Nm de torque e 750 watts de potência máxima. O motor vem com a tampa em liga de magnésio com aletas de refrigeração integradas para melhorar a dissipação de calor durante o uso intenso.

Principais destaques da Série EP810

• Motor DU-EP810 com até 100 Nm de torque e potência máxima de 750 W;
• Peso reduzido: apenas 2,3 kg;
• Conceito “True Auto”: combina recursos Auto Assist e Auto Shift;
• Novo aplicativo Shimano Connect;
• Funções Lift & Shift e Hill Hold para facilitar retomar a pedalada quando em meio a subidas íngremes;
• Maior conectividade através do novo protocolo sem fio D-Fly+;
• Sistema completo com motor, transmissão, controles, displays, bateria, carregadores e conectividade USB-C.

Assistência inteligente – Com o novo EP810, a Shimano propõe reduzir o número de decisões que o ciclista precisa tomar durante a pedalada. Tradicionalmente, usuários de e-bikes precisam gerenciar trocas de marcha, nível de assistência do motor e adaptação ao terreno, tudo ao mesmo tempo.

A nova plataforma utiliza sensores para monitorar continuamente cadência, torque aplicado nos pedais, velocidade e inclinação do terreno. A partir dessas informações, o sistema ajusta automaticamente as respostas da bicicleta, tornando a assistência mais inteligente e previsível, resultando em uma experiência melhorada.

A proposta não é automatizar completamente a pilotagem, mas amplificar de forma natural o esforço do ciclista, preservando o controle e a sensação de pilotagem.

True Auto: a união entre Auto Shift e Auto Assist

Um dos grandes diferenciais do EP810 é o conceito “True Auto”, que integra os recursos Auto Shift e Auto Assist para trabalhar em conjunto durante o pedal. Enquanto o Auto Shift seleciona automaticamente a marcha mais adequada, o Auto Assist ajusta a potência fornecida pelo motor conforme as condições do terreno e o esforço do ciclista.

O resultado é uma experiência mais fluida, permitindo que o ciclista concentre sua atenção muito mais na trilha, em vez de dividir atenção gerenciando diversos controles.

Auto Shift de terceira geração – O novo Auto Shift (Gen 3) utiliza transmissões eletrônicas Shimano Di2 combinadas com algoritmos atualizados e sensores de movimento para interpretar com maior precisão o comportamento do ciclista e as características do terreno.

O sistema realiza trocas de marcha automáticas mais rápidas e inteligentes, além de permitir ajustes simples de cadência preferida em uma escala de +/- 3 níveis diretamente na bicicleta, sem necessidade de acessar menus complexos ou aplicativos.

O Auto Shift é compatível com os grupos Shimano da linha Di2.

Assistência automática em tempo real – Integrado ao modo Trail+, o Auto Assist monitora constantemente inclinação, velocidade e condições de pilotagem, ajustando automaticamente a potência entregue pelo motor.

Em subidas, o sistema aumenta o apoio de forma controlada para melhorar a tração e evitar patinagens. Nas descidas, a assistência é reduzida para aumentar o controle da bicicleta. Já em trechos planos, o uso de energia é otimizado para ampliar a autonomia da bateria.

Pilotagem natural e previsível – A Shimano destaca que manteve como prioridade a sensação de pilotagem natural que caracteriza seus sistemas de e-Bikes. A entrega de potência foi calibrada para ser previsível e progressiva, com transições suaves entre diferentes níveis de assistência.

Segundo a marca, isso garante maior controle tanto em subidas técnicas quanto em trilhas mais exigentes.

Novo aplicativo – A nova geração do sistema estreia também o aplicativo Shimano Connect, que centraliza em uma única interface funções como:

• Configuração dos modos de assistência;
• Atualização de firmware;
• Gerenciamento de componentes;
• Registro de atividades;
• Bloqueio do sistema para maior segurança.

A Shimano afirma que a conexão foi significativamente aprimorada, oferecendo maior estabilidade e velocidade de sincronização. Outra novidade é a possibilidade de baixar atualizações de firmware durante o pedal e instalá-las posteriormente.

Novo padrão de conectividade sem fio – A Shimano apresenta também o D-Fly+, seu novo protocolo de comunicação sem fio que oferece:

• Transmissão de dados mais rápida;
• Maior estabilidade de conexão;
• Segurança reforçada contra interferências;
• Base para futuras funções conectadas no ecossistema Shimano.

O D-Fly+ não é compatível com sistemas D-Fly anteriores e estará disponível exclusivamente para a plataforma EP810 e futuras gerações.

Leve, compacto e silencioso – Comparado aos sistemas anteriores da marca, o EP810 apresenta redução de peso significativa, chegando a apenas 2,3 kg.

Seu design compacto melhora a integração com o quadro e aumenta a distância do motor em relação ao solo, proporcionando mais segurança em trilhas técnicas.

Entre os destaques estão:

• 100 Nm de torque máximo;
• Potência de até 750 W
• Assistência eficiente com até 160 rpm de cadência;
• Funcionamento mais silencioso graças a uma nova arquitetura interna.
• Hill Hold e Lift & Shift: retomadas mais fáceis nas subidas

Subidas muito íngremes frequentemente obrigam o ciclista a parar no meio da trilha, tornando difícil o recomeço da pedalada. Para resolver esse problema, a Shimano desenvolveu os recursos Hill Hold e Lift & Shift.

O Hill Hold ajuda a manter a bicicleta parada em rampas quando o Walk Assist está ativado. Já o Lift & Shift permite que o usuário levante a roda traseira e acione um comando para que o sistema selecione automaticamente uma marcha mais leve antes da retomada do pedal.

Segundo a Shimano, o recurso pode fazer grande diferença em situações de baixa aderência e inclinações extremas.

Assist Remain e Carry Over – Outra novidade são as funções Assist Remain e Carry Over, criadas para melhorar o desempenho em trechos técnicos. O Assist Remain suaviza a entrega de potência quando a pedalada se torna irregular. Já o Carry Over mantém a assistência ativa por um curto período após o ciclista parar de pedalar, ajudando a superar obstáculos e manter a fluidez do movimento.

A duração desse suporte pode ser personalizada conforme o estilo de pilotagem.

Motor DU-EP810

No coração do sistema está o motor DU-EP810.

Características principais:

• Peso: 2,3 kg;
• Torque máximo: 100 Nm;
• Potência máxima: 750 W;
• Tampa em magnésio;
• Aletas de refrigeração integradas;
• Operação silenciosa;
• Suporte para ampla faixa de cadência.