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Medida tomada após queixa apresentada pela Associação Mexicana de Fabricantes de Bicicletas e será adicionada à atual tarifa de importação de 35% sobre bikes importadas
O governo do México aprovou esta semana uma taxação de USD 68,60 (347,15 reais) por cada bicicleta para adultos proveniente da China. Essa taxa se soma à tarifa de importação de 35% introduzida em abril e surge como consequência de uma queixa apresentada pela Associação Mexicana de Fabricantes de Bicicletas (ANAFABI) e por quatro produtores nacionais, incluindo a Benotto e a Mercúrio.De acordo com a resolução preliminar do Ministério da Economia Mexicano, as bicicletas chinesas tiveram em 2023 uma redução de preço 37% inferior a dos modelos locais e 27% em 2024. No mesmo período, a produção mexicana caiu 34% e o emprego, 29%. A China representou 95% das importações mexicanas de bicicletas para adultos em 2024.
e-Bikes isentas – O ministério calculou uma margem de dumping de USD 261,71 (EUR 233,92) por bicicleta.
A taxa alfandegária abrange bicicletas para adultos com rodas com medidas acima de 20 polegadas, incluindo aquelas enviadas por meio de países terceiros. Bicicletas elétricas, bicicletas de estrada e de competição estão excluídas, portanto, a medida visa principalmente o segmento de grande volume. As bicicletas infantis chinesas já estão sujeitas a uma taxa alfandegária separada.
A medida segue um padrão já conhecido de defesa comercial. A União Europeia aplica direitos antidumping sobre bicicletas convencionais da China desde 1993 e sobre bicicletas elétricas chinesas desde 2019. A decisão também ocorre em um momento em que o México renegocia suas relações comerciais com os Estados Unidos.
De acordo com o governo mexicano, a taxação é provisória e deverá expirar em 2027 e durante esse período poderá ter seu valor aumentado, reduzido ou até mesmo eliminado, caso a produção das fábricas mexicanas retorne a aumentar.
